韩系动向:韩国最不保值的四款车

其实,韩国汽车在奇纳河需求不谢太踏实。,这是绝对的。,与特许燃烧着的木头比拟,韩国汽车依然值当使守恒。,但与对立的事物德国体系比拟,日本合资燃烧着的木头,韩国车不太有把握的。,崭新的上市后的价钱也更快。。但这一向的韩国汽车在奇纳河需求的表示。。

韩国需求,什么韩国车不值当使守恒?,韩国缺勤使发誓的4辆车颁布发表了。。最有把握的的车是Chigel-Kopaz。,3年后货币贬值58%,二是同代人飞行术有理性的。,3年后货币贬值55%,第三是雪佛兰黑喜马拉雅斑羚。,3年后货币贬值52%,四是起亚K9。,3年后货币贬值48%。

现时让我们本人本人地说闲话这四辆车。。

让我们来看一眼这四辆车作为本人全体。,科帕兹是一辆上市很长的车。,是时辰终止捏造了。。贬值感光快的的办法是一向的。。Fei Si是本人利基车。,职位是门民族。,因而它不使守恒重视。。黑喜马拉雅斑羚是一种中型和大型号的汽车。,韩国需求与同脱落车型比拟,竟争能力不强。最后起亚K9,是燃烧着的木头摇摆不敷高视阔步D级车型。。因而贬值也很快。。

起亚K9,3年货币贬值48%

其实,起亚K9是偏袒的。,这是一辆上等的的车。,应用同代人起亚新功绩的后迫使平台。。四轮迫使体系的停止。采取3.3T V6,3.8L V6,5.0L V8三工具,全配8AT齿轮箱。并且价钱两个都不贵。,人民币相当于30~5000万元人民币。。

改进型家族旗舰花样,起亚K9在外貌和里面装饰物接防都走到了很高的程度。。近来一段时间韩国需求的销售量也还可以。起亚K9的货币贬值率很高。,这归咎于忧虑作品的人力。,但鉴于燃烧着的木头摇摆不适当的高视阔步旗舰作品。。

眼前,起亚K9次要销往韩国当地需求。,在美国,奇纳河和对立的事物国家在需求上缺勤很高的名誉。。假设KIA想升起燃烧着的木头重视,评论与丰田两者都。,单独创建本人雷克萨斯。但现时归咎于上世纪。,新的高端燃烧着的木头在普天之下都很难知名。。

如此起亚K9在货币贬值率表中次序四。,3年货币贬值48%。这很无私的。。全面衡量,豪华轿车。,豪华轿车也动有高尚的的货币贬值率。。比拟其它三款车,起亚K9不谢是最坏了的。。

雪佛兰impala 3年货币贬值52%

雪佛兰黑喜马拉雅斑羚归咎于奇纳河创造的。,它的职位比XL高。,B 级用电车运。。与雅尊,冰球典型是相互的竞赛的典型。。概括地说,黑喜马拉雅斑羚的力气亦可以证明是的。。黑喜马拉雅斑羚装备了L4和V6两种工具。,婚配6AT齿轮箱。

高IMPLA货币贬值率的缘故次要有以下几个的接防::率先,雪佛兰燃烧着的木头在韩国比同代人和起亚更差。。2018,雪佛兰还在韩国沉默了一家厂子。,如此顾客会以为雪佛兰打算放弃做韩国需求。。

二是作品实际强度。,同层次同代人相比,黑喜马拉雅斑羚的作品略低。。8AT齿轮箱已用于晋级中油版本。。而动力体系不谢像使优美的这么负有。。黑喜马拉雅斑羚也比雅贵。。如此,其高货币贬值率是有理的。。假设价钱更低,货币贬值率不一定这么大。。

同代人飞行术思惟,3年贬值55%

同代人飞行术思惟贬值率高亦本身形成的,Fei Si的安置相当小。,很难给它本人明白的安置。。你险乎不克不及说它是掀背式的。,与真正的掀背比拟。,它是门的独创的造型,时间有2扇门。,另时间孤独地一扇门。。

它亦一种次要的跑车。,具有某种姿势器或工具,婚配7速双踩离合器齿轮箱。鉴于塑造的设计,汽车里面的空的归咎于很大。。

本飞行术有理性的,同代人还功绩了高机能用电车运。,叫做飞思N。。装备工具,6MT齿轮箱。工具最大欲交配250,最大扭转力360毫微米。但这甚至是最小的车。,竞赛的用电车运是高尔夫球运动GTI。。

雪佛兰凯普蒂瓦,3年货币贬值58%

韩国贬值率第一位的是雪佛兰凯普蒂瓦,3年内货币贬值率走到58%。。科帕兹曾在奇纳河创造,这是一辆小胶料的越野车。,除此之外7个版本。。但它终止了在奇纳河的捏造。。但它一向在韩国捏造直到今天。。热心家务的KopACZ应用了白痴吸气工具。,高激起耗费受到了批判。。韩国版本应用升中油工具。。激起耗费归咎于这么高。。

但Kopacz显然是上世纪的带菌者。,里面亦充分过时的。,销售量也很低。。虽有每年都有小的零钱。,中央的把持掩藏现时维持苹果车。 play。但在汽车疾速恢复的年龄,凯普蒂瓦老骥伏枥,空洞理想,也无法处死。。因而它眼前韩国需求的贬值率第一位。这是最不值当买的东西。。

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